Архив

Европейские банки ждут новых вариантов реализации проекта автотрассы Москва – Петербург

АСН-инфо

По заявлению экологов, 11 октября в Еврокомиссии получили информацию о неготовности структур ЕС участвовать в финансировании строительства первого концессионного участка трассы 15-58 км. По словам присутствовавшего на встрече эколога из РФ, Еврокомиссия перевела проект из активной стадии в неактивную после появления информации о жесткой реакции властей на протесты вокруг Химкинского леса.
По данным Коммерсанта, встреча 11 октября в Брюсселе была организована европейской экологической сетью BankWatch, имеющей возможность официально обратиться с петицией в Еврокомиссию. Анелия Стефанова из BankWatch пояснила: Во время встречи российские активисты выразили свои опасения по поводу того, какой ущерб может нанести проект окружающей среде. Представители ЕС заверили, что прекратили подготовку к участию в проекте.
По словам пресс-секретаря делегации ЕС в России Дениса Данилидиса, представители различных отделений комиссии были проинформированы о позиции экоорганизаций в отношении строительства шоссе. Лидер Движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова высказалась более определенно: 2Нас заверили в Брюсселе, что они готовы что-то рассматривать, только если будут серьезно проработаны все 5 вариантов прохождения трассы. Ричард Уоллис из московского офиса ЕБРР пояснил: Мы всегда говорили, что это важный проект, и готовы его обсуждать. Но мы пока не смогли согласовать ряд вопросов и не только экологических. Поэтому сказать, что банк отказался от проекта, - это неправильно. Мы пока не успели договориться об условиях, на которых ЕБРР мог бы обсуждать этот проект.
Р.Уоллис пояснил: ЕБРР для решения ждет итогов консультаций, которые поручил провести президент Дмитрий Медведев. При этом он признает, что судьбу участия ЕБРР и ЕИБ в проекте будет во многом решать позиция Еврокомиссии: Еврокомиссия это один из акционеров ЕБРР, и очень важный. У них есть голоса на совете директоров.